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135.1月30日至2月26日天津-成都K257次停运。136.2月1日至2月28日成都-天津K258次停运。137.1月30日至2月17日（隔日）攀枝花-西昌K9454次停运。138.1月31日至2月18日（隔日）西昌-攀枝花K9453次停运。

1 行业剧变中善用期货工具近年来，菜油行业出现大变化，尤其以产销区的分化与商业模式的变化最为明显。由于国产菜籽产量持续下降，产区工厂多数常年处于停机状态，主要以小榨形式生产“非转浓香型”菜油。国产菜籽和菜油商品化程度极低，临储菜油消化完成后，市场商品化贸易流通主要依赖进口，包括进口菜籽加工和进口菜油。在政策导向下，国内进口菜籽压榨工厂主要分布在福建、两广及华东地区，构成新的菜油主产区；主要消费区以具有菜油消费习惯的西南地区，包括四川、云南及贵州等地，西北的陕西、甘肃、青海等地，以及包括重庆在内的长江流域为主。

据了解，众信旅游一开始给出的赔付金额为3300元，随后又提升到了6600元，但截至发稿时，众信旅游仍未和全部旅客达成和解，部分维权者坚持要求众信旅游全款赔付。上市公司屡上黑榜消费者境外游如何维权？在消费升级的浪潮之下，近年来，境外出行旅游持续升温，与之而来的是旅游投诉案件持续增加。根据北京市旅游委数据，在刚刚发布的2018年第三季度旅游投诉情况中，涉及旅行社投诉510件，同比去年432件增加18%，而本次事件的主角众信旅游，连续三个季度身处被投诉较多的黑榜单。

这场扩日持久的上市之战，最终在2007年才画上句号。“我的心情可能跟一般的刚上市的CEO不太一样，我觉得我心情非常的平静。”上市当天，雷军在港交所留下了这句话。被希望、失望、希望、绝望交织折磨了8年后，雷军在成功瞬间感觉到的只有落寞。事后他感慨，“终于可以不再回答金山什么时候上市这个烂问题了”。在中层沟通会上宣布自己离开的消息时，雷军深深鞠了一躬，最后说道：

到了8月10日，公司突然召集股东开会，现场黑衣保安“看场子”，所有入场者必须上交手机。会上，杨骅力要求股东们签一份“和解协议”。“和解协议”让私教承认刷单行为，要求扣除私教全部补贴，只返还30%的本金，另外70%的本金以购买健康猫电商产品或以“共享运动器材的代理商款项+20%的跑步机广告收益”抵扣。这是一份“不平等条约”。

77.1月31日至2月2日万州北-成都东G8575/4次停运。78.1月31日重庆北-万州北C6436次停运。79.1月31日万州北-重庆北C6435次停运。80.1月31至2月6日重庆西-成都东G8596次停运。81.1月31至2月6日成都东-沙坪坝G8551次停运。